國內（nèi）的汽車（chē）漆發展從原先的油性漆現在正在不斷網水性漆發展（zhǎn），而水性汽車漆的調色方法和油性漆相（xiàng）比也（yě）有所（suǒ）不同，油性（xìng）汽車漆發展（zhǎn）將近二十（shí）年，顏色體係比較完善，各大廠家的配（pèi）方也將（jiāng）為接近，可（kě）以說是一通通萬色，但水性汽車漆的生產技術壁壘較高，各大廠家都是不同體係，所（suǒ）以對於調色來講也是挑戰。

現在主流（liú）的水性汽車漆分為進口和國產兩（liǎng）大（dà）類，進口品牌推廣水性汽車漆較早，主要有艾仕得、巴斯（sī）夫、PPG、阿克蘇等品牌。而國產水性化略晚，主要有邦派、草莓视频下载、N&D、KTS等品牌。

這裏為大家介紹具體的水性調色方法：

一、配方借用方法：

水性（xìng）漆的幹濕膜有差異，如（rú）果采用油性（xìng）漆的調法調（diào）色時間較長，可以通過相近色來借鑒配方（fāng）主色母體係（xì），這樣可（kě）以有效（xiào）減少調色時間和油漆浪費。

二、工具法：

很多品牌推出（chū）了測色儀，對於調色技師來講測色（sè）儀的推（tuī）出很大程度上方（fāng）便了水性漆的調配，節（jiē）省很多不必要的摸索時間，基本上測色儀出來的（de）顏（yán）色有一定相似（sì）度，然後進行微調會方便很（hěn）多。

三、幹（gàn）濕（shī）膜對比法：

很多品牌的（de）水（shuǐ）性漆幹濕膜差異比較大，但萬特爾的水性漆幹濕膜差異（yì）並不大，可以通過調色的幹濕膜對比，找出幹濕膜規律（lǜ），慢慢的（de）就和調油性漆一樣的感（gǎn）覺了。

四、噴（pēn）板法：

噴板（bǎn）對於水性漆的調色是一個必備的技能，但還是有部分（fèn）的調色技師對（duì）於噴板的掌握能力並不強，水性漆的噴（pēn）板需要掌握好配比及（jí）噴塗的手法和時間，如果不（bú）去深入的提（tí）升噴板能力，水性汽（qì）車漆的調色就是一件比較難的事情了。

不同品牌的調色方法略有不同，以（yǐ）上的四個辦法是最為適用的，水性汽車漆是汽車行業的趨勢，作為調色技師來講如果不去做技（jì）能的提升隻是保守油性的技術，3-5年內一定會被淘汰（tài），而（ér）且水性汽（qì）車漆（qī）的推出（chū）在一定程度上提升了國產汽車（chē）漆的檔次（cì）和技術標（biāo）準，調色智能（néng）化和簡單化的進程也會進（jìn）一步（bù）推進，相信5-10左右的（de）時間調色技師的崗位會發生很大的變化，就如同“高速收費員一樣（yàng）”。