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面(miàn)对各种汽车漆调色设备,汽车漆人工调色还能走多久?
发布时间:2019-07-26 点(diǎn)击次数:
 

从90年代末开始在(zài)中国市场上出现了职业调漆工这个职业,从而有(yǒu)了调漆(qī)店这(zhè)个行业,在国外没有专业的调漆工,调漆这个工种是喷涂技师必须要会的(de)第二技能,中国这个市场是(shì)一个特(tè)殊的市场,和汽(qì)车相关连的行(háng)业都有其一定的(de)特殊性(xìng),就像在国外没有4S店一样。

国内现在汽(qì)车调漆店存在的价值主(zhǔ)要有两个方面,第一作为进口品牌在国内的服务商;第二为(wéi)各类汽修厂提供调色服务。对于现在的调漆店日子真的没有那么好过,当然也有过的还(hái)算不错的,不过这些都将会在2-3年发生改变,或者更快!

时代带(dài)来的冲击----互(hù)联网

网络各类品牌的直销(xiāo)批发,让所有的价格变得干干净净,连厂(chǎng)家也是如此,调漆店利润不断减少。

竞(jìng)争(zhēng)带来的冲击----同行

开(kāi)调漆店的门槛不高,进一套色母弄一辆面包车就可以开始了,要得到客(kè)户就必须先得比别人便宜,不断的价格战,利润(rùn)不断(duàn)降低。

高额工资带来的冲击---调漆工(gōng)

想(xiǎng)要做更多的(de)生意你需要更多的调漆工,但调漆工的工资每年都在涨,和他们的产出相比(bǐ)极不平衡,开店的成本不断升高。

新产品带来的冲(chōng)击---水性漆

大家都知道(dào)环保越来越紧,水性漆一定是后期汽车漆(qī)的新趋势,但是上水性漆就意味着一整套新(xīn)产品的成本,还有推广(guǎng)、服务、人员,更方面的成为(wéi)都会上去,对于现在的条件来说有难度,只能保守。

新(xīn)技术带来的冲击(jī)---测色(sè)仪和颜色查询系统

很多高端品牌的汽修厂或者4S站都开始使用测色仪和颜色系统,对于调漆店来说,这是市场对他们的无情驱赶(gǎn),越来越多的高端客户群体被抢走,而(ér)自己只能(néng)做那些(xiē)中小型的汽修厂。

新模式带来的冲击---思维

我们调漆行业(yè)虽然是传统行业(yè),但每(měi)个行业都不缺少敢于创新的英雄,“调漆+互联网”的模式;“调漆(qī)合(hé)伙(huǒ)人”的模式(shì);“承包服务”的模式;“喷调一体(tǐ)化”的模式等等,这些新玩法让整个行业开始往(wǎng)新的方向前行(háng)。

汽车漆调漆店这个(gè)模式已经陈旧,一个新的(de)模(mó)式即将诞生,有一部分人会因这个新(xīn)的模式而(ér)一飞冲天,也有很(hěn)大一部分人会因老模式(shì)的逝去而退出(chū)江(jiāng)湖!


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