汽车漆调色是一项技术+细心的（de）工作，稍微不小心就可能会造成调色不（bú）成功。科涂漆通（tōng）过搜（sōu）集整理出了部分汽车漆调色不成功的原因，下面科涂漆为（wéi）大（dà）家简单来分析（xī）一下吧：

汽车漆调色

　　一、大家都知道汽车厂喷涂的原车漆肯定是比较好的，但是再好的车（chē）漆也有褪色的时候。褪色的车（chē）漆和原（yuán）车漆会有差别，在调汽车漆的时候，就不应该单单按照（zhào）汽车的颜色代码来调，也应该要参考（kǎo）下现车（chē）身颜色的变化。如果是褪色或者是已经不是原车漆膜的情况下，这样（yàng）就对（duì）车身修补的区域和原车漆形成颜色的差别。所以大家在（zài）对汽车修补颜色的（de）时候，更多的要考虑到现原车漆的颜色，来进行调色。

　　二、汽车漆没有搅拌（bàn）均匀，特别是对于金属漆（qī）来说，如果没（méi）有（yǒu）搅拌均匀（yún），修补漆（qī）中的颜料、珠光颜料、金属闪光就会残留在罐底。就会导致有色差、色不均匀、有色斑等（děng）现象。

　　三、稀释剂的用（yòng）量不准确，如果用的（de）稀释（shì）剂量较多，就是让漆膜的颜色变浅或者降低饱和度。

　　四、汽车漆色（sè）卡在于原车漆进行比对比的时候（hòu），先要将车身表面的灰尘、车蜡等清理干净（jìng），还有比对（duì）颜色的时候应该（gāi）在光线比（bǐ）较好的条件下（xià）进行，一定（dìng）要与需要修补区（qū）域的颜色进行对比，不然也可能导致（zhì）调色不（bú）成功的哦。

　　五、施工的时候，工具（jù）要清理（lǐ）赶紧，不然可能（néng）造成颜色污染，形成颜色不一致的现象。汽车漆的施工粘度、喷枪的气压、喷枪的移动速度等对喷涂时的颜色也会造成较大的（de）影响（xiǎng）。如（rú）果喷涂一些金属漆或者珠光漆最好使用带（dài）有搅拌（bàn）器的（de）施工（gōng）工具（jù），颜料的沉淀。

　　以上信息仅供参考！

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